Jubilación del 'baby boom' en la carretera: 1 de cada 3 camioneros se retirará en la próxima década

Revolución de los 'boomer': 4 millones se habrán jubilado en 2030 y serán 11 millones en 2040

La jubilación anticipada de transportistas y conductores profesionales, muy cerca

Transportistas y azafatas, próximos a poder adelantar su jubilación

En España, los baby boomer son los nacidos entre 1958 y 1975, personas que han ido envejeciendo con las mejores condiciones sociosanitarias de la historia y la mayor esperanza de vida conocida. Se empezarán a jubilar a partir de 2025, siendo su retiro masivo desde 2031 y durante al menos una década. 

Según las proyecciones demográficas del Instituto Nacional de Estadística (INE), hasta 2050, la población en edad de trabajar bajará en más de 800.000 personas, mientras que los mayores de 65 años aumentarán en más de 6 millones. Las simulaciones estadísticas apuntan a que en 2030, casi 4 millones de baby boomer ya estarán jubilados cobrando pensión, y en 2040, los pensionistas boomers serán más de 11 millones de personas.

Este retiro laboral masivo de la generación más numerosa de la historia está provocando ya la voz de alarma en numerosos sectores, entre ellos, el transporte por carretera. 

Uno de cada tres conductores profesionales de los 390.000 que circulan por las vías españolas se jubilará en los próximos diez años, según ha alertado recientemente MAN Truck & Bus Iberia, a partir de datos de la Federación Nacional de Asociaciones de Transportistas de España (Fenadismer @fenadismer).

Una situación que tensa aún más la situación en economías como la española, donde nueve de cada diez mercancías se mueven por carretera y, por lo tanto, son extremadamente dependientes de contar con conductores que puedan ponerse al volante de un camión.

A día de hoy en España hay 30.000 vacantes por cubrir y en Europa en su conjunto faltarán personas para rellenar 745.000 puestos de trabajo en esta actividad en 2028, según previsiones de la Organización Internacional para el Transporte por Carretera. 

De hecho, en el Viejo Continente, apenas el 5% de conductores profesionales de camión tiene menos de 25 años, lo que plantea serios retos para el adecuado funcionamiento de una actividad laboral y comercial de vital importancia.

Ante el progresivo envejecimiento de los trabajadores, y su previsible salida del mercado laboral, el sector advierte del peligro de no contar con un efectivo relevo generacional en los trabajos del transporte por carretera.

CCOO y UGT reclaman la jubilación anticipada

A principios de junio de 2024, los sindicatos CCOO y UGT convocaron una manifestación de profesionales de la carretera para reclamar la jubilación anticipada.

Durante la concentración, que tuvo lugar frente al Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones, los profesionales de carretera aseguraron que, con una elevada edad, sus capacidades "se ven mermadas", lo que puede acarrear, "graves consecuencias", tanto para los propios profesionales, como para los usuarios de las carreteras.

"La seguridad vial es lo primero, y entendemos que para el Ministerio también debería de serlo", pusieron de relieve en un comunicado conjunto de CCOO y UGT.