Laura Campillo
Motor
Esta la infracción más común que cometen los motoristas en España
La DGT muestra los resultados de su campaña de concienciación contra los conductores kamikazes
La Dirección General de Tráfico (DGT), es cada vez más severa con el comportamiento de los conductores temerarios, que ponen en peligro tanto su propia vida, como la del resto de conductores. Durante el año pasado, este organismo dirigido por Pere Navarro desarrolló una campaña contra los conductores kamikazes, para tomar conciencia de ciertas acciones y comportamientos que provocan un elevado porcentaje de accidentes.
A través del estudio de la campaña, la DGT pudo descubrir que la infracción más común que cometen los motoristas en la red de carreteras españolas es el exceso de velocidad. Los agentes encargados de realizar los controles de circulación para la campaña, registraron un total de 14.990 motocicletas, las cuales 492 fueron denunciadas y de estás 112 (un 23%) fue por sobrepasar el límite de velocidad.
Circular sin tener en regla la Inspección técnica del vehículo, es la segunda infracción más cometida por los motoristas. La DGT insiste que revisar periódicamente nuestros vehículos es esencial para mantener la seguridad en las calzadas españolas.
La tercera infracción más común y la más alarmante, es conducir bajo los efectos de las drogas y el alcohol, un total de 36 conductores iban bajo los efectos de estos estupefacientes. Este incumplimiento de la Ley puede estar penado hasta con pena de cárcel si se supera con exceso la tasa fijada por los organismos encargados.
Los datos recogidos por la campaña también mostraron que existe un alto porcentaje de personas que no utilizan el casco cuando van en moto. En el estudio, un total de 17 personas fueron sancionadas por no utilizar la equipación adecuada que puede salvar vidas. La DGT ha destacado que las posibilidades de sufrir un accidente en moto son 17 veces más altas que en coche. Por este motivo, es importante que los motoristas viajen con casco, rodilleras, botas, chaqueta, guantes...
Por último, 14 conductores fueron sancionados por realizar una conducción temeraria o negligente. Entre las conductas temerarias, se multaron a los conductores que llevaban silenciadores para motos, realizaban adelantamientos ilegales, no disponían de la documentación obligatoria o se saltaban algunas señales de tráfico.
En las carreteras convencionales es donde existe un mayor riesgo de accidentes, ha asegurado la Dirección General de Tráfico, de las 14.990 motocicletas que fueron registradas, 11.236 circulaban por carreteras convencionales. En estas carreteras se producen el 77,6% de los siniestros mortales en moto.
En el estudio se registraron un total de 182 motoristas fallecidos durante la campaña del año pasado, una cifra a tener en cuenta de cara al cumplimiento de las normas de circulación, que evitan el aumento de estos resultados en las carreteras españolas.