Lidia Lozano
Motor
Los mayores de 65 años, los conductores que menos se distraen al volante
Hasta diez veces menos que los jóvenes de 18 a 29 años
Pese a quien le pese admitirlo, cualquiera ha podido sentir sueño o cansancio conduciendo, se ha abstraído en sus pensamientos, distraído contemplando el paisaje o manipulado el GPS en marcha. Estas conductas parecen normales. Sin embargo, desde la Fundación Línea Directa recuerdan que "al volante, un segundo es tiempo suficiente para que la vida de una persona cambie para siempre".
Las distracciones son uno de los picos del llamado 'triángulo de la accidentalidad' en carretera, junto con el consumo de alcohol y drogas. De hecho, en 2021, 1 de cada 3 siniestros con fallecidos en España se produjo por este motivo, alcanzando unas cifras alarmantes en la última década: 238.000 siniestros con víctimas, más de 30.000 heridos graves y 6.200 fallecidos.
Por otra parte, según el estudio llevado a cabo por la Fundación, el número de accidentes por distracciones se ha reducido notablemente entre 2012 y 2021, aunque su letalidad ha aumentado un 52% hasta alcanzar los 2,4 fallecidos por cada 100 víctimas. La razón de este dato afirman que es la velocidad, un factor que agrava notablemente las consecuencias de las distracciones. Quizá es por ello que, desde 2019, las multas por excesos de velocidad se han incrementado un 26%.
Todas estas conclusiones se desprenden del estudio 'La vida en un segundo. Distracciones y accidentalidad en las carreteras españolas (2012-2021)', elaborado por la Fundación Línea Directa en colaboración con el Centro Zaragoza a partir de un análisis de datos de ARENA de la DGT y los resultados de 1.700 encuestas realizadas en todo el país.
La Directora General de la Fundación, Mar Garre, dice: "Queremos concienciar a los conductores sobre la necesidad de mantener siempre una conducción atenta porque las distracciones, junto al exceso de velocidad y al consumo de alcohol, son una de las principales causas de mortalidad en carretera. En este sentido, debemos ser conscientes de que nada es lo suficientemente importante como para poner nuestra vida y la de nuestra familia en riesgo”.
Las distracciones más habituales al volante
Las distracciones de cualquier tipo disminuyen el estado de alerta en la conducción e incrementan notablemente el riesgo de sufrir un accidente. Según la DGT, el uso del móvil al volante multiplica por 4 el riesgo de sufrir un accidente, y enviar un WhatsApp lo incrementa por 23. Pero, ¿cuáles son las distracciones más habituales en los accidentes de tráfico? Según los datos recogidos por Tráfico en los atestados, el 31% se produce por las preocupaciones personales del conductor, seguidas del cansancio (30%), mirar el entorno (13%) e interactuar con los pasajeros del vehículo (10%).
Sin embargo, la gran preocupación radica en el uso del móvil. La dificultad para recoger estos datos en los atestados limita mucho su peso en las estadísticas. Aun así, las cifras hablan por sí solas: más de 13 millones de automovilistas (48%) reconocen usarlo habitualmente mientras conducen, y 600.000 (2,2%) se consideran "adictos". Los siniestros por distracción suelen ocurrir en vías interurbanas (60%), el fin de semana (37%) y por una colisión por alcance (27%). El conductor accidentado suele ser un hombre adulto que se despista, sobre todo, en rectas prolongadas y en los semáforos.
Preguntados por los principales motivos de distracciones independientemente de haber sufrido un accidente o no, los conductores españoles reconocen que suelen caer en el 'efecto mirón' de otros accidentes (80%), manipular el GPS integrado o en el móvil en marcha (50%) y leer los mensajes de WhatsApp (35%). Incluso más de un 10% admite sufrir despistes por grabarse e interactuar en redes sociales.
Estos hábitos disminuyen con la edad, ya que los mayores de 65 años se distraen 10 veces menos que los jóvenes de 18 a 29 años. Los conductores lo achacan a que, aunque la tecnología es positiva, puede provocar distracciones (81%), al auge del móvil en la sociedad (57%) y al estrés de nuestro ritmo de vida (43%).
Según la comunidad autónoma
Por comunidades autónomas, destaca, Canarias, Murcia y Castilla y León como las que más afirman distraerse, mientras que en el otro extremo están Aragón, Extremadura y Cataluña. Pese a los progresos en seguridad vial, todavía queda mucho camino por recorrer: 21 millones de conductores españoles (76%) reconocen que se distraen al conducir y 1,5 millones (5,4%) reconocen sufrir estos despistes "casi siempre".
Las distracciones al volante son comportamientos que conllevan sanciones económicas y retirada de puntos del carné de conducir, según su gravedad. Así, desde hace un año y a raíz de la última reforma de la ley de Tráfico, manejar el móvil durante la conducción conlleva una multa de 200 euros y la retirada de 6 puntos.
Los consejos de la Fundación Línea Directa para evitar las distracciones son poner el móvil en modo 'conducción', configurar el GPS antes de comenzar la marcha, hacer los descansos recomendados por la DGT -cada dos horas o 200 km-, no discutir ni alterarse mientras se conduce, no realizar actividades que requieran apartar la mirada de la carretera más de dos segundos y, lo más importante, "mientras estés al volante, solo conduce".