Estos son los conductores que no tendrán que pagar peajes en 2024

La Red de Carreteras del Estado está compuesta por  26.478 kilómetros, de los que 12.091 kilómetros son vías de alta velocidad (autopistas, autovías y carreteras multicarril). Y según los datos del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, 1.435 kilómetros son autopistas de peaje directo al usuario.

Los principales ejes donde se localizan estas autopistas son la AP-7 Autopista del Mediterráneo, entre Málaga y Guadiaro, la AP-68, entre Bilbao-Zaragoza, la AP-9 Autopista del Atlántico, en Galicia, la AP-66 y la AP-71, en León, y las Radiales de Acceso a Madrid (R-2, R-3, R-4, R-5 ,AP-41, M-12 y AP-36) así como la AP-6, AP-51 y AP-61 entre las provincias de Madrid, Segovia y Ávila.

Si bien estamos acostumbrados a pagar en estas zonas, a partir de 2024 la situación cambiará, porque tal y como anunció en 2022 la Dirección General de Tráfico (DGT), España se ha comprometido con la Unión Europea para llevar a cabo un plan para que carreteras y autopistas sean de pago.

Evidentemente, la noticia generó mucha polémica, ya que son muchos los conductores que necesitan usar su coche o moto para desplazarse. Y aunque todavía no se ha oficializado, ni se conoce la cantidad de dinero que habrá que pagar, ni el método de pago, el organismo ha querido tranquilizar a los conductores explicando quiénes no tendrán que hacer frente a este pago. Son los siguientes:

• Conductores que tengan que desplazarse diariamente para ir a trabajar, y tengan que pasar por la zona de peaje.
• Los que se dirijan a hospitales, centros médicos o ambulatorios.
• Estudiantes, independientemente de su edad. 

Es decir, los desplazamientos por motivos laborales, de emergencia o por estudios, no tendrán que pagar. Lo que no se sabe es si los dueños de coches con etiqueta 0 o ECO tendrán también algún beneficio.

Lista de autopistas de peaje gratis por la noche

Un total de 10 autopistas son completamente gratuitas en horario nocturno (gratuitas desde las 00.00 horas hasta las 06.00 horas de la mañana). La mayoría de estas vías se ubican en la Comunidad de Madrid.

En primer lugar, cuatro radiales de salida o entrada a Madrid. Concretamente, son la R-2 que une la capital con Guadalajara; la R-3 que la enlaza con Arganda; la R-4 que llega a Ocaña; y la R-5 para circular hasta Navalcarnero. 

Además, a estas autopistas de peaje se unen otras seis carreteras: la AP-41, que une Madrid con Toledo; la AP-7, entre Cartagena y Vera; la AP-36, entre Ocaña y La Roda; la vía de circunvalación de Alicante; la AP-8, entre Bilbao y Santurtzi; y de nuevo en la capital la M-12 hasta el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.

Porque no es una norma que se aplique a todas las carreteras por igual, a continuación enumeramos la lista de las autopistas de peaje que son gratis durante la noche:

• R-2, Madrid-Guadalajara.
• R-3, Madrid-Arganda.
• R-4, Madrid-Toledo.
• R-5, Madrid-Navalcarnero.
• M-12, Aeropuerto de Madrid Barajas.
• AP-41, Madrid - Toledo.
• AP-36, Ocaña - La Roda (Toledo - Albacete).
• AP-7, Cartagena - Vera (Almería).
• AP-7, Circunvalación Alicante.
• AP-8, Bilbao-Santurtzi (Vizcaya).
• AP-46, Málaga - Alto de las Pedrizas.