Estos son los radares que más multas ponen en España

El uso de radares para el control de velocidad en las carreteras españolas sirve para mejorar la seguridad vial de todos los conductores, tal como expresa la Dirección General de Tráfico (DGT). De hecho, desde la puesta en marcha del primer plan de radares fijos (que este año celebra su 20 cumpleaños) en coordinación con otras medidas, la tasa de víctimas mortales en nuestro país se ha reducido en un 75%. 

En relación con el número de multas y su cuantía, un informe de Automovilistas Europeos Asociados (AEA) ha desvelado cuáles son los radares que más sanciones imponen en las carreteras españolas. Así, el estudio concluye que 50, de un total de más de los 1.000 radares que hay en todo el territorio, imponen en torno al 28% de las denuncias por exceso de velocidad. La lista completa con las ubicaciones exactas, tanto de los radares fijos como de los móviles, es pública y se puede consultar en la página web de la DGT.

Durante 2022 se pusieron más de 3,5 millones de denuncias, lo que supone un incremento del 21% respecto al año anterior. Este hecho se debe a la activación de nuevos radares, según considera AEA.

Las comunidades que más y menos multas registran

Así, el radar que más sanciones pone se encuentra en Andalucía, acumulando más de un 25% de las infracciones totales de esta categoría. La segunda comunidad autónoma que más penas por exceso de velocidad registra es la Comunidad Valenciana, acumulando un 12% y le sigue de cerca, con un 11,5%, Castilla y León.

El primer puesto se lo lleva el radar situado en el kilómetro 74,7 de la A-381 en Barrios (Cádiz), concretamente ubicado a la salida del túnel de Valdeinfierno. En el año 2022 impuso más de 79.000 sanciones. Además, otro radar de la misma carretera, en el kilómetro 37,29, ocupa el segundo lugar de la lista. 

La A-7 sitúa en tercer y cuarto puesto a dos de sus radares situados en el kilómetro 326,39 a la altura de Valencia y en el 246, a la altura de Málaga. Acumularon durante el 2022 más de 50.000 y 47.000 multas, respectivamente. 

El quinto lugar es para un radar navarro, ubicado en el kilómetro 127,6 de la carretera A-15. Sus sanciones durante dicho periodo ascienden a 45.000.

Por su parte, las autonomías que menos infracciones registran son La Rioja, con menos de 40.000 denuncias, Navarra y Asturias, con una suma cada una de casi 84.000. 

Ranking de los 30 radares que más sancionan

1. Cádiz (79.258 denuncias): A-381, kilómetro 74,7
2. Cádiz (68.321 denuncias): A-381, kilómetro 37,29
3. Valencia/València (50.387 denuncias): A-7, kilómetro 326,39
4. Málaga (47.764 denuncias): A-7, kilómetro 246
5. Navarra (45.217 denuncias): A-15, kilómetro 127,6
6. Málaga (44.244 denuncias): A-7, kilómetro 256,7
7. Sevilla (43.768 denuncias): A-49, kilómetro 0,5
8. Pontevedra (42.366 denuncias): A-55, kilómetro 9,19
9. Madrid (40.609 denuncias): M-40, kilómetro 52,7
10. Islas Baleares, Illes Balears (35.008 denuncias): EI-600, kilómetro 9,6
11. Las Palmas (33.389 denuncias): GC-1, kilómetro 42,2
12. Burgos (31.028 denuncias): A-1, kilómetro 234,4
13. Cantabria (29.685 denuncias): A-8, kilómetro 144,4
14. Málaga (29.601 denuncias): A-7, kilómetro 288,7
15. Madrid (29.208 denuncias): A-4, kilómetro 13,3
16. Huelva (27.821 denuncias): H-30, kilómetro 8,5
17. Valencia/València (26.916 denuncias): V-31, kilómetro 5,2
18. Sevilla (26.836 denuncias): SE-30, kilómetro 10,1
19. Madrid (25.778 denuncias): A-4, kilómetro 12,4
20. Valencia/València (25.278 denuncias): AP-7, kilómetro 478,1
21. Ciudad Real (24.680 denuncias): A-4, kilómetro 230,8
22. Badajoz (23.105 denuncias): A-66, kilómetro 685,9
23. Madrid (23.020 denuncias): A-1, kilómetro 14,5
24. Sevilla (22.710 denuncias): A-66, kilómetro 795,5
25. Asturias (22.697 denuncias): A-8, kilómetro 371,2
26. Málaga (21.951 denuncias): MA-20, kilómetro 10,4
27. Burgos (21.592 denuncias): A-1, kilómetro 194,2
28. Madrid (21.269 denuncias): A-2, kilómetro 15
29. Alicante/Alacant (20.624 denuncias): A-70, kilómetro 4,3
30. Cáceres(20.170 denuncias): A-66, kilómetro 508