A partir de estos años, tu coche tiene más posibilidades de sufrir un accidente
El 48% de los vehículos que circulan en España tienen más de 15 años
En España los coches que circulan son cada vez más antiguos. Intentamos aguantar lo máximo posible con él, ya que el cambio a uno nuevo supone un gasto elevado. La media de edad se sitúa en casi 15 años. Pero sobre todo, si se compara respecto a hace seis años, se ha pasado de los 13,5 años a los actuales 14,9. Casi 3 más que la media europea, situada en 12 años y tan sólo por debajo de países como Letonia (15), Rumanía (15,1), República Checa (15,6 años), Estonia (16,8), y Grecia (17).
Pero lo más alarmante es que a cuanta mayor edad, mayores probabilidades tiene el coche de sufrir un siniestro vial grave (según confirman las cifras de la DGT).
Coches de entre 11 y 15 años, los que más accidentes registran
Según el estudio, de AECA-ITV, Contribución de la ITV a la seguridad vial y al medio ambiente, publicado junto a la Universidad Carlos III de Madrid (UC3M); a partir de los 11 años, los coches son más proclives a sufrir un accidente.
AECA-ITV alerta sobre el peligro que se está gestando en las carreteras españolas con vehículos cada vez más antiguos, sin ITV y más inseguros. El 48% de los vehículos que circulan en España tienen más de 15 años, siendo el parque de camiones el que más ha envejecido en los últimos años
Actualmente un 34% de los coches de nuestro país no pasa la inspección técnica cuando debe. Absentismo que se debe a que los propietarios temen no pasar la ITV porque sus vehículos tienen defectos graves, o al menos así lo sostiene AECA-ITV.
Sobre todo, tras la pandemia, se han incrementado en un 24% los automóviles implicados en accidentes con fallecidos con más de 10 años y sin la ITV en vigor, de nuevo según cifras de la DGT.
El incremento de los coches de segunda mano
Cada vez prolifera más la venta de coches de segunda mano, puesto que los nuevos sean cada vez más caros no ayuda a mejorar la situación. La DGT determina que en 2023 se matricularon un total de 949.360 automóviles nuevos, pero los de segunda mano transferidos llegaron a cerca de 2 millones.
La edad media de los vehículos vendidos en el mercado de VO se sitúa por encima de los 11 años: en concreto en 11,6 años, según la base de datos de Carfax (portal web que suministra el informes de historiales de vehículos).
En cuanto a la media del kilometraje de estos vehículos de segunda mano, corresponde a 174.000 kilómetros. Los más numerosos, un 26%, está entre los 150.000 y los 250.000 km. Muchos menos, un 14%, son los que se sitúan entre los 50.000 y los 100.000 km.
Brecha entre comunidades autónomas
Los coches más viejos se registran en las comunidades cuyos hogares tienen menos poder adquisitivo: Extremadura, Castilla-La Mancha y Castilla y León. La renta media por hogar en 2022 en Extremadura fue de 24.326 euros, siendo la más baja de toda España, según datos del INE.
Madrid, Cataluña y Baleares aglutinan los parques móviles más jóvenes de España. La renta media de los hogares en Madrid es la más alta de toda España, fijándose en casi 40.000 euros. Y tanto Cataluña como Baleares están entre las más altas, superando los 30.000 euros anuales.
