Sociedad

La DGT lanza 'Itinerarios', un manual para mejorar la seguridad de los mayores como peatones

65ymás

Foto: Europa Press

Viernes 28 de enero de 2022

3 minutos

Se trata de actividades que se pueden realizar en los talleres de memoria

La DGT lanza 'Itinerarios', un manual para mejorar la seguridad de los mayores como peatones
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Viernes 28 de enero de 2022

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La Dirección General de Tráfico (@DGTes)  ha desarrollado un manual de actividades formativas e informativas dirigido a las personas mayores en su rol de peatones. El objetivo de Itinerarios es "reforzar la movilidad segura y la educación de estas personas en el marco de sus programas habituales", según recoge Europa Press.

Así lo ha dado a conocer este miércoles el departamento que dirige Pere Navarro, que ha concretado que se trata de actividades que se pueden realizar en los talleres de memoria o programas de estimulación cognitiva, entre otros, que habitualmente realizan este tipo de usuarios, y en las que se ha abordado la seguridad vial como aprendizaje a lo largo de la vida.

En este sentido, Tráfico ha asegurado que son actividades "flexibles", que se adaptan tanto al rol vial de cada persona, como a los diferentes entornos. Itinerarios ya está disponible en la página web de la DGT.

Itinerarios se ha llevado a cabo junto a la Asociación de Entidades de Educación de Personas Adultas (FAEA) y han participado profesionales de diferentes ámbitos como educadores, gerocultores, animadores socioculturales, auxiliares de clínica, médicos, psicólogos, trabajadores sociales, terapeutas ocupacionales, conductores o policías locales, entre otros.

Buenas pautas de seguridad vial para mayores

En relación con los contenidos seleccionados, Tráfico ha apuntado que se refieren al principal rol vial de las personas mayores y los riesgos asociados a él, los peatones. Entre otros, se incide en cómo caminar por la calle, sortear obstáculos, pararse a descansar o a hablar de forma segura, usar el móvil mientras se camina, caminar con ayudas, con otras personas mayores, caminar con menores.

También se aborda cómo compartir las vías con vehículos tradicionales y, especialmente, con bicis y patinetes; caminar por vías interurbanas --arcenes estrechos y con vegetación, alta velocidad a la que transitan los vehículos--; subir y bajar bordillos, escalones, peldaños; cruzar por pasos regulados --por marcas viales, semáforos o agentes del tráfico-- y por pasos sin regular, incluido el cruce de travesías; orientarse, identificar calles, rutas; y reconocer señales.

En este contexto, Tráfico ha recordado que en la década 2009-2019 la tasa de personas fallecidas en accidentes viales que menos se ha reducido es la de más de 65 años. Además, ha destacado que los mayores de 64 años representan el 19,6% de la población española, el 16,5% del censo de conductores y el 26% de los fallecidos en accidente de tráfico.

Finalmente, ha señalado que el patrón de accidentalidad es diferente en función de la vía en la que se haya producido el siniestro: en interurbanas las personas de 65 años y más fallecieron como conductores y en las vías urbanas como peatones.

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