Los desplazamientos del puente de la Constitución y el temporal que ha sacudido la mitad norte de España, con intensas nevadas y heladas en numerosos puntos del país, especialmente Castilla León, País Vasco, Aragón y Cataluña, han vuelto a poner de manifiesto el peligro que conlleva conducir en estas condiciones.
La Dirección General de Tráfico (DGT) establece cuatro situaciones diferentes, representados por cuatro colores diferentes, para que podamos identificar el nivel de nieve que hay en las carreteras, con recomendaciones, obligaciones y prohibiciones concretas en cada caso.
La DGT ha recordado a través de Twitter este código de colores para recordar lo que representa cada uno y en qué situaciones se emplean, dependiendo del estado de las carreteras.
¿Sabes qué significan los colores en la circulación con #nieve ❄️?
— Dir. Gral. Tráfico (@DGTes) December 8, 2021
? Transitable con precaución ?Reducción de la #velocidad?
? Prohibido a camiones y articulados ??
?Obligatorio cadenas o neumáticos de invierno
⚫️ Cortado a la circulación #CirculaConPrecaución pic.twitter.com/xferf3m7T7
El color verde es el que se utiliza cuando comienza a nevar. No implica la prohibición de circular a ningún tipo de vehículo, pero sí establece límites de velocidad más estrictos para todos, tanto en autopistas y autovías (100 km/h), como en el resto de vías. Al mismo tiempo, con color verde, se prohíbe adelantar a los camiones, que solo pueden circular por el carril derecho.
El segundo de los colores empleado por la DGT es el amarillo, que se activa cuando las carreteras comienzan a estar parcialmente cubiertas de nieve. Cuando se activa este escenario, los camiones tienen prohibida la circulación. Por otro lado, la velocidad se restringe aún más (60 km/h) para turismo y autobuses. Además, con este nivel hay que reducir aún más la velocidad en curvas y descensos y evitar maniobras bruscas para evitar posibles accidentes.
El tercero de los colores establecidos por la DGT es el rojo. Este color se activa cuando la carretera está completamente cubierta de nieve. En este escenario, tanto camiones, como autobuses y vehículos articulados tienen prohibida la circulación. Y el resto de vehículos solo podrán transitar si cuentan con cadenas o neumáticos especiales de invierno. Y no podrán en ningún caso superar los 30 kilómetros por hora. Además, la DGT establece no rebasar a los vehículos inmovilizados salvo que se tenga la seguridad de poder continuar, para que ningún vehículo quede inmovilizado en paralelo a otro, lo que podría impedir el paso a los vehículos quitanieves, bomberos y otros vehículos de salvamento.
El negro es cuarto y último color. La DGT nos advierte con él de que hay mucho espesor de nieve sobre las carreteras. El riesgo de quedarse inmovilizado es tan alto, que queda prohibida toda la circulación. En el caso de haber quedado bloqueado en mitad de la carretera cuando se alcanza este nivel, la DGT pide no salir del vehículo y emplear la calefacción del coche. Por último, y para no obstaculizar el paso a los quitanieves, se debe aparcar lo más orillado que sea posible.
