La nueva Ley de Tráfico concede más beneficios a los ciclistas y endurece las multas

Entre los cambios que incluye la nueva Ley de Tráfico, Circulación y Seguridad Vial, que entrará en vigor a los tres meses de su publicación en el BOE, encontramos una serie de medidas que buscan mayor seguridad para los usuarios vulnerables, como los ciclistas.

Junto a los peatones y los motoristas, los ciclistas son uno de los colectivos de mayor riesgo que coexisten en la vía con los coches. Realizar adelantamientos a los usuarios que van en bicicleta puede ser altamente peligroso. Por ello, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha alertado, a través de su cuenta oficial de Twitter, de las posibles sanciones que conllevarán estas infracciones.

?Con la nueva #LeySeguridadVial poner en peligro o entorpecer a un ciclista en un adelantamiento supondrá la pérdida de 6 puntos y 200 €. Y se deberá cambiar de carril si hay más de 1 por sentido.

?‍♂️Ciclistas➡️ Vulnerables?

En vigor 3 meses tras ser publicado en BOE. pic.twitter.com/Jz8T0ahVur

— Dir. Gral. Tráfico (@DGTes) December 19, 2021

En el tuit advierten de que para adelantar a ciclistas y ciclomotores se deberá cambiar completamente de carril si la vía tiene más de un carril por sentido. Además, parar o estacionar en un carril bici pasará a estar considerado como infracción grave que llevará aparejada una sanción económica de 200 euros. 

Pérdida de seis puntos del carnet 

La nueva ley introduce cambios en la forma de adelantar a los ciclistas, así como la sanción por hacerlo de forma indebida. En el artículo 35.4, se menciona que para adelantar a ciclistas (y también ciclomotores), los usuarios de coche tendrán que “ocupar la totalidad del carril contiguo o contrario para adelantar guardando una anchura de seguridad de, al menos, 1,5 metros”.

Lo que se busca con esto es evitar que el ciclista se vea perjudicado por el efecto de succión que crean los vehículos cuando pasan a su lado. Una fuerza que en el caso de ser adelantados por furgonetas o camiones pueden desestabilizar al ciclista y provocar una caída.

Además, el texto añade una novedad: cuando la calzada cuente con más de un carril por sentido, “será obligatorio el cambio completo de carril”.

La sanción por no ejecutar correctamente la maniobra de adelantamiento a un ciclista será más severa. De los 4 puntos que se quitan en la actualidad se pasará a 6 puntos, junto a una sanción económica de 200 euros por ser considerada una infracción grave.

200€ de multa por parar en un carril bici

A partir de ahora, parar o estacionar en un carril bici o una vía ciclista, además de estar prohibido, será considerado una infracción grave y, por lo tanto, estará sancionado con 200€ de multa. La nueva ley incorpora la revisión de la tabla de infracciones graves, modificando el apartado d, del artículo 76 que se refiere a este respecto y que quedará redactado de la siguiente manera:

"Parar o estacionar en el carril bus, en carriles o vías ciclistas, en curvas, cambios de rasante, zonas de estacionamiento para uso exclusivo de personas con discapacidad, túneles, pasos inferiores, intersecciones o en cualquier otro lugar peligroso o en el que se obstaculice gravemente la circulación o constituya un riesgo, especialmente para los peatones".