Cinco nuevas sentencias dictadas por los Juzgados de lo Contencioso-Administrativo números 1, 21, 22 de Madrid; nº 2 de Vigo y nº 9 de Valencia han propinado nuevos reveses judiciales a la Dirección General de Tráfico (DGT @DGTes) por no aplicar el margen de error de los radares, y han reducido a una tercera parte las sanciones que había impuesto a los conductores por no haber utilizado correctamente el posible margen de error de los radares con los que se captan los excesos de velocidad.
Según Automovilistas Europeos Asociados (AEA @aeaclub), estas cinco nuevas sentencias además de dar la razón a los conductores, reducen a una tercera parte las sanciones que Trafico les había impuesto, según explica la asociación en un comunicado. En cada uno de los casos, la DGT había establecido una multa de 300 euros y la pérdida de de dos puntos del carnet. Sin embargo ahora, los tribunales consideran que la sanción máxima a imponer sería, en todo caso, de sólo 100 euros y sin detracción de ningún punto, “porque a la velocidad que aparece consignada en la foto hay que descontar el margen de error que tiene el aparato".
Poner fin a la "lotería judicial"
Tráfico debe poner fin a la “lotería judicial” de los márgenes de error, según denuncia el presidente de AEA, Mario Arnaldo, para quien “todas estas nuevas sentencias judiciales vienen a reforzar aún más la denuncia que nuestra asociación viene realizando desde hace más de 10 años respecto de la ilegalidad de millones de multas impuestas por excesos de velocidad.”
En opinión de Arnedo, tanto la DGT como Servei Catalá de Tránsit y una docena de ayuntamientos se aprovechan de la situación de inseguridad jurídica que existe en materia de multas de tráfico, "ya que al no existir la posibilidad de que el Tribunal Supremo, con su jurisprudencia, aclare y unifique el criterio a seguir (dada la pequeña cuantía de cada uno de estos pleitos), obligan innecesariamente a los ciudadanos a tener que acudir a los tribunales, en una especie de “lotería judicial” .
La Abogacía del Estado pide corregir las sanciones
En un caso enjuiciado recientemente en Valencia, la Abogacía del Estado ha pedido que corrijan las sanciones y se “estime parcialmente la demanda planteada con relación a la aplicación de los márgenes de error atendiendo a las sentencias dictadas por los Juzgados de lo Contencioso-Administrativo de Valencia”, con la finalidad de evitar una posible condena en costas a la Administración.
En este caso, el vehículo denunciado fue captado a 122 kilómetros/hora en un tramo con límite de 90, pero tras aplicar el margen de error, la sanción a imponer, según la Abogacía del Estado, debía ser de 100 euros, sin detracción de puntos, y no la que impuso Tráfico de 300 euros y dos puntos.
"El radar lo accionas tú", insiste la DGT
Por su parte, la DGT a través de sus redes sociales recuerda que "el radar lo accionas tú", y detalla las sanciones por velocidad, la multa y los puntos, y que si se supera en 60 Km/hora la velocidad urbana o en 80 kilómetros la interurbana, se está cometiendo un delito:
? Recuerda que el radar?️? lo accionas tú?Estas son las sanciones por #velocidad: la multa y los puntos. Y si superas en 60 km/h la velocidad urbana o en 80 km/h la interurbana, cometerás un ?#delito.#MejorMásDespacio? pic.twitter.com/mUuM5W4YOR
— Dir. Gral. Tráfico (@DGTes) August 11, 2020
